在陈东辉看来，车企入局财险市场后，对传统财险公司也会带来一些挑战和冲击。车企看到了车险行业效率提升的空间和客户体验不佳的问题，才会进来。传统财险公司要应对这种冲击，最重要的是提升自己的效率，降低费用成本。车险综合改革之前费用率 ...

内容摘要：“小米、比亚迪”们加速布局车险市场已成趋势，这不仅是其打造服务生态闭环的关键一步，也将成为倒逼车险市场不断创新向上的关键力量。 继比亚迪车险后，小米汽车保险有了新消息。 近日，据“险企高参”报道，金融监管总局披露，已正式 ...

但现实是，新能源车，正一步步拉进与传统燃油车使用费用差距。 一方面，新能源车车主不仅要承担贬值的损失，还要自掏腰包支付比燃油车更高的车险，简直“虾仁猪心”。 根据2023年《新能源汽车保险市场分析报告》显示，新能源汽车的平均保费比燃油车高 ...

如果提前一个月买了保险，期间出险一般算新保险周期这一年的。 当购买新的车险后，新保险合同会有明确的生效时间。一般来说，如果在新保险生效后出险，那么此次出险记录就归属于新保险周期。 例如，旧保险在 8 月 31 日到期，新保险在 8 月 1 ...

11月5日，国家金融监督管理总局的一系列行政许可凸显了车险市场的激烈竞争。其中，申能财险获批使用全国统一的交强险条款和费率，标志着其业务发展的关键一步；爱和谊日生同和财险（中国）业务范围的扩展，尤其是进入机动车保险领域，显示了其多元化战略的深化；深圳比亚迪财险的营业场所大幅扩张，直接映射了公司规模的扩大。

为何这家日资险企要拓展车险业务？依据公开信息，爱和谊日生同和财产保险（中国）和丰田汽车素有渊源。MS&AD保险集团是日本乃至全球范围内排名前列的财险公司，而丰田汽车是MS&AD保险集团的股东之一。据公开报道，丰田汽车曾和爱和谊日生同和保险公司联合开发 ...

记者张翔本报讯湖州市本级车险承保绿色窗口近日在湖州德邦机动车检测有限公司启用，以解决出租车、新能源货车等特殊车辆投保难的问题。

相信对于新能源车主，尤其是此前开燃油车现在换开新能源汽车的车主而言，一定对于新能源车型的高价车险有着深刻印象。目前来看，同价位的 ...

在当今汽车保险市场，消费者常常被复杂的投保流程、不透明的价格体系以及繁琐的理赔过程所困扰。然而，腾讯微保凭借其“用互联网优势解决保险内核问题”理念，在车险领域推出了一系列创新服务，为车主们带来了极大的便利。

从增长趋势来看，“老三家”的车险保费增速与行业车险保费同比增速基本持平。前三季度，“老三家”的合计车险签单保费同比增长3.4％，而国家金融监督管理总局披露的数据显示，前三季度财险公司车险保费累计实现保费收入6546亿元，同比增长3.3％。