去年 日产 就曾预告将开发定位更加亲民的跑车，随即全球产品策略副总裁 Ivan Espinosa 更直言会推出一款全新的 Silvia ，近日更确认开发作业已在进行中，预计搭载电动化动力系统，让这款 2002 年退出市场的经典甩尾名驹重返舞台。

他的Silvia S13，他认为是真正的车手之车 —— 轻量化的车身、后驱布局以及出色的操控性能，日产最新的多连杆后悬挂系统，并首次搭载了HICAS-II四轮转向系统，当年的优点太多。

车内则拥有12.3英寸中控屏，且升级为Nissan Connect超智联2.0 Plus车机系统，并支持语音、在线导航、车机互联等功能。 安全配置方面，天籁真心版拥有4 ...

要说起日产NISSAN汽车的大家族 ... 还有让很多欧洲超级跑车都闻风丧胆的东瀛战神GT-R。人见人爱的日产Kicks也终于进行了全新的换代，新车采用 ...

日产汽车全球战略副总裁伊万·埃斯皮诺萨在接受澳大利亚汽车杂志Drive采访时确认，该公司正在认真考虑推出第三款运动轿跑，以补充现有的Nissan Z和GT-R系列。这款潜在的新车将成为更简单、更实惠的 ...

当提到NISSAN日产汽车的庞大家族时 ... 途乐因其卓越的越野性能被尊称为“沙漠王”；而GT-R则让不少欧洲超级跑车都感到畏惧，被誉为东瀛战神。

前趴，正到无朋友啊！继续气缸，气泵特写。施工店家logo，是不是特有范？！后气袋特写后趴状态，加上GT－R尾灯总成，是不是很绝配？夜晚气压表依然清晰可见其读数。追加一个由MARCH CLUB兄弟：“武士”在泰国帮忙带回来的日行后视镜带转弯灯气袋安装上D2绞 ...