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证券之星 on MSN
1 天
君实生物(688180)9月24日主力资金净卖出1117.11万元
证券之星消息,截至2024年9月24日收盘,君实生物(688180)报收于24.41元,上涨5.49%,换手率0.68%,成交量5.18万手,成交额1.23亿元。
2 天
小米新车规划疑似曝光!增程车2026年上市,开战华为理想
从招标文件中2024年的产品MS11 Sedan来看,其紫色的背景显示了该车使用了博世的DPB+ESP10CB技术,而从目前行业上的消息来看,小米SU7确实也是首发了博世DPB+ESP10全解耦制动。
2 天
小米新车规划曝光:首款 SUV 明年发布,2026 年推 6 座增程 SUV
据博世最新发布的技术路线图,小米汽车的计划在2025年推出两款车型:小米SU7Ultra和代号为MX11的第一款SUV。同时,2026年还将推出一款采用增程动力的SUV车型。这两款SUV都将配备后轮转向系统。具体来说,小米SU7Ultr ...
人民资讯 on MSN
2 天
母亲的敲窗声
白天我教课、管理学校,晚上在家里西间的“食素斋”里写教育散文、教育教学论文。
搜狐
3 天
传博世爆出小米汽车未来两年规划
2025年,小米计划推出两款重要车型:1. SU7 Ultra版:这款车型将配备3个电机,能够达到300公里以上的最高时速。在制动系统方面,将采用博世的DPB(电子助力制动系统)加上ESP(电子稳定程序)的方案,以提供更好的驾驶稳定性和安全性。2. MX11(SUV):这是一款 ...
游民星空
4 天
小米SU7推出高性能制动套件 日常驾驶无需升级
而在ABS未触发时,制动能量回收系统的最大减速度更可达0.36g,在保证制动稳定的前提下,可以显著提升车辆抗热衰退能力,这也得益于小米SU7全球首发的博世DPB+ESP10.0 智能制动系统。 需要注意的是,「能量回收增强」功能需要最大化利用轮胎的抓地力 ...
IT之家
4 天
小米汽车:SU7 高性能制动套件不是必须升级,原厂制动系统完全满足 ...
而在 ABS 未触发时,制动能量回收系统的最大减速度更可达 0.36g,在保证制动稳定的前提下,可以显著提升车辆抗热衰退能力,这也得益于小米 SU7 全球首发的博世 DPB+ESP10.0 智能制动系统。 需要注意的是,「能量回收增强」功能需要最大化利用轮胎的抓地力 ...
4 天
小米SU7新增能量回收增强功能 官方提醒:下雨天千万别用
小米汽车特别提醒,“能量回收增强”功能需要最大化利用轮胎的抓地力,因此功能 仅限在封闭场地、路面干燥时使用,在湿滑路面上开启该功能可能会造成车轮抱死打滑,存在安全风险。
4 天
on MSN
小米汽车:SU7 高性能制动套件不是必须升级
IT之家 9 月 20 日消息,小米汽车官方今晚发文,对今日上线的“高性能制动套件”进行了详细解读。 IT之家汇总如下: 1、“我是否必须升级高性能制动套件?” ...
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