北京时间11月2日，F1巴西站冲刺排位赛结束。皮亚斯特里夺得杆位，诺里斯、勒克莱尔位居二三。维斯塔潘第4，劳森第8，博塔斯第15，周冠宇第20。汉密尔顿、佩雷兹止步SQ2。 SQ1看点&成绩 ...

昨晚的冲刺赛排位赛SQ1中，周冠宇遭遇了意外，未能在停表前完成最后一个飞驰圈，最终只能以P20的成绩结束比赛。在出场圈中，他通过车队无线电询问比赛倒计时是否足够，得到的答复是肯定的，这让结果更加令人遗憾。

本周末开启赛季第6套内燃机，维斯塔潘将在正赛被罚退5位发车 ...

皮亚斯特里在冲刺赛排位赛赢得杆位后，向场边的支持者挥手致意。他将和队友诺里斯在正赛头排发车。（欧新社照片）（圣保罗2日综合电）迈凯轮车队在巴西站F1大赛车冲刺赛排位赛取得辗圧式胜利，皮亚斯特里和诺里斯包办了头排前二位置，而全场只有他俩能跑进1分08秒 ...

进入只有8分钟且必须用软胎的SQ3之后，大热门迈凯伦的两位车手和威廉姆斯的亚历山大·阿尔本率先出场。诺里斯以1分08.928秒排名第一，皮亚斯特雷则因在12号弯跑上路肩而损失时间，同期阿尔本的差距达到一秒以上。

阿尔本在SQ1飞驰圈打滑，皮亚斯特里的最快圈速因为超出赛道限制被取消，周冠宇也在SQ1中被淘汰，这些瞬间都让人感受到了赛车运动的残酷和不确定性。 平台声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。

于冲刺赛结束后的赛道时间周六17:00[北京时间周日06:00]举行、决定决赛起跑顺位的排位赛仍采一般的三节淘汰制，其中Q1、Q2分别以18分钟、15分钟依序淘汰最慢的5位车手，12分钟的Q3则是决定前十起跑顺位和杆位车手。时序已进入傍晚的美洲赛道在 ...

这使得做出有效计时圈的皮埃尔·加斯利排在佩雷兹身后，将在冲刺赛里从第12位发车。 SQ1最后时刻，需要提高个人时间的亚历山大·阿尔本在最后一个弯前打转，导致他滑落到第18位。同样需要更出色单圈的奥斯卡·皮亚斯特雷尽管做出1分34.306秒，但因在19号弯 ...

而诺里斯在SQ1和SQ2分别跑出第四和第六快，落后最快的车手也都在0.2秒左右。 在完成SQ3的计时圈后，诺里斯在无线电中告诉车队说，他不想知道对手 ...

而且由维斯塔潘掌握的Q1如同周五的冲刺排位赛SQ1般爆出冷门：曾在美洲赛道夺下五胜的汉密尔顿在总差距仅有1.2秒的竞争中仅以第19名作收 ...