欧盟委员会认为，中国电动车正在以不公平手段进入欧洲汽车市场。布鲁塞尔称，中国电动车的销量之所以持续暴增，完全是得益于巨额的国家补贴。美国方面也提出了同样的指控，而且中国电动车实际上已经被美国拒之门外。

（德国之声中文网）在未经德国知名品牌阿迪达斯和彪马许可的情况下，Shein平台却在销售这两家企业的产品。《经济周刊》报道称，阿迪达斯和彪马对Shein的上述做法提出强烈批评，并称正在考虑采取相应法律步骤。

（德国之声中文网）中国商务部长王文涛与欧盟贸易专员多姆布罗夫斯基上周（9月19日）在布鲁塞尔的会晤，起因是欧盟7月宣布对进口中国电动汽车加征最高36%的关税。

日本男童在深圳遇袭死亡之后，中日展开频繁外交接洽。继日本副外相柘植芳文访问北京，中国外长王毅也在纽约与日本外相上川阳子会晤。日本要求中国立刻打击网络上的反日言论，中方则重申该案为“偶然、个别案件”。

与此同时，政府将生产科技产品作为重点，诱使地方政府在习近平力推的领域过度投资，比如电动车和太阳能板。在中央政府宣布了新增专利方面的高企目标后，地方干部们被鼓励申请并无价值的专利，造成新专利数量飙升，但其中实际上真正属于创新的专利比例却下降了。这一现象，可以用“低效生产力的创新推动”来形容。