今年三月F1赛季开始后，奥迪才宣布从索伯前老板芬恩·劳辛手中收购车队100%的股份，价格估计约为6.5亿欧元。但最近几周，由于奥迪的母公司大众集团陷入了经济危机的阵痛，这家德国汽车制造商的处境似乎发生了变化。

汉密尔顿无法参加阿布扎比测试，意味着法拉利不得不等到明年年初才能让他首次驾驶其赛车。但是除了拍摄日，车队不能在巴林季前测试之外以2025年赛车进行测试。但法拉利计划在此之前先让汉密尔顿驾驶其旧赛车进行测试。

自从2019年澳大利亚大奖赛前，大名鼎鼎的比赛总监查理·怀汀因病突然离世后，国际汽联始终难以为这项备受著名的锦标赛找到合适的人选。国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶曾在接受Motorsport.com采访时表示，寻找像维蒂奇这样合格的官员本身已经非常困 ...

法罗斯2022年从红牛加盟银石团队并出任技术总监，是劳伦斯·斯特罗尔为打造世界冠军级车队做出的重要技术人才引进之一。由他带领设计的AMR23赛车在去年由费尔南多·阿隆索取得八次领奖台成绩，并且一度有机会在摩纳哥获胜。

上周六上午，两辆人工智能赛车在铃鹿进行了两次表演，随后进行了“人工智能与人类”的较量，由前F1车手、A2RL开发车手丹尼尔·科维亚特对阵两台人工智能赛车之一的“Yalla”。

红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳坚称，没理由塞尔吉奥·佩雷兹原本不能在巴西大奖赛跟随马克斯·维斯塔潘取得好成绩。 佩雷兹在排位赛中又一次Q2出局（尽管在维斯塔潘被罚退五位前，他只落后三届冠军队友一位），而后从第12位发车。但在比赛开始不久后 ...

2022赛季，周冠宇作为当时索伯运作的阿尔法·罗密欧车队的新秀开始参加F1，并在巴林揭幕战中完成了首秀得分。在他已经参加的65场比赛中，总共获得12个积分，包括在2022年加拿大雨战中获得第八名，为瑞士车队在同年制造商年度积分榜上同分的情况下力压阿斯 ...

埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利在巴西大奖赛中双双登上领奖台的惊人结果，在很多方面为Alpine带来了巨大收获，特别是法国车队在制造商年度积分榜上跃升了三个位置，或将在年底增加3000万美元的分红。

马克斯·维斯塔潘在疯狂的圣保罗大奖赛中从第17位发车的情况下上演胜利大逃亡，而埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利在一波多折的混乱局面中为Alpine实现双领奖台完赛。

第一阶段倒计时还剩8分50秒时，阿根廷车手弗朗哥·克拉平托在 3号弯撞墙引发了全场第一面红旗。不过他毫发无损地离开赛车。当时，两辆排在最后五名的梅赛德斯正在飞驰圈，但不得不因此放弃。