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11 天
汽车零部件巨头投资建厂,自动驾驶充满挑战
在当今全球汽车产业的浪潮中,技术创新无疑是推动行业前行的强动力,日本电装公司(Denso)近期宣布的扩建计划,不仅标志着其在汽车电动化与智能化领域的坚定步伐,更预示着整个汽车行业正加速迈向一个更加智能、安全、高效的未来,电装公司在爱知县西尾市善明制作 ...
国际电子商情
12 天
EPC的GaN商业化策略:从细分市场到全面布局,以点到面逐个击破
Lidow博士补充说,公司正密切关注汽车行业的多样化机遇。GaN器件凭借其卓越的高效率、高频操作特性、低热损耗以及紧凑的封装设计,不仅能够显著提升汽车的性能和燃油效率,还能有效降低整车的重量和体积。
eeworld.com.cn
15 天
二季度比亚迪自研逆变器市占率与Denso并列全球第一
近日,古瑞瓦特新能源宣布由其为比利时布鲁塞尔的光伏屋顶项目提供的1.2MW光伏逆变器已经全部实现并网。古瑞瓦特新能源共为该项目提供60台Growatt20k三相逆变器。该项目的成功并网再次展示出了古瑞瓦特三相逆变器在欧洲市场的强劲需求和生命力。
国际电子商情
16 天
Q2比亚迪自研逆变器市占率与Denso并列全球第一
从供应链角度分析,比亚迪由于其PHEV车型热卖,第二季度其自研的牵引逆变器市占率大幅增长至17%,与日本厂商Denso并列第一。此外,中国的汇川技术市占率季增1%,华为维持不变。整体而言,第二季全球Tier1的逆变器装机量表现仍以中国厂商较为突出。
IT之家
18 天
比亚迪海狮 05 DM-i 官图公布,海洋家族前脸设计
IT之家9 月 6 日消息,比亚迪汽车今日公布海狮 05 DM-i 更多清晰外观图,新车预计搭载 DM 5.0 技术。 据官方介绍,海狮 05 DM-i 配备新辉海锋前大灯、海浪涟漪前脸,车身侧面则是海浪逐际双腰线、逐浪跃动轮毂,车尾配备海天一线贯穿动势尾灯。可以看到,该车 ...
搜狐
19 天
机构:二季度比亚迪自研逆变器市占率与Denso并列全球第一
【机构:二季度比亚迪自研逆变器市占率与Denso并列全球第一】财联社9月5日电,根据TrendForce最新研究报告显示,受混合动力 ...
20 天
on MSN
机构:今年二季度比亚迪自研逆变器市占率与Denso并列全球首位
北京商报讯(记者 刘晓梦)9月5日,根据TrendForce集邦咨询发布的最新研报显示,受混合动力车种(含HEV及PHEV)带动,今年二季度全球电动车牵引逆变器装机量达645万台,季度增幅达24%。其中,PHEV(插电式混动汽车)装机量环比增长26% ...
IT之家
20 天
2025 款比亚迪汉预计后天上市:纯电 / 插混车型共享前脸,可选激光雷达
IT之家9 月 4 日消息,今天上午,据懂车帝报道,2025 款比亚迪汉预计 9 月 6 日(即后天)正式上市。该车已经于今年 7 月在工信部完成申报,包含汉 DM 系列、汉 EV 的新款车型。根据比亚迪新品发布节奏,2025 款汉 DM-i 将有望同步用上最新的 DM 5.0 混动技术。 此前 ...
1 个月
2024年汽车空调电动压缩机产业数据报告
据QYResearch调研团队最新报告“全球汽车空调电动压缩机市场报告2023-2029”显示,预计2029年全球汽车空调电动压缩机市场规模将达到24.1亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为4.8%。 如上图表/数据,摘自QYResearch最新报告“全球汽车空调电动压缩机市场研究报告2023-2029. 全球汽车空调电动压缩机市场前19强生产商排名及市场占有率(基于2021年调研数据;目前最新 ...
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