电动车界的一位“狠角色”——福特野马Mach-E Rally版。听到这个名字，你是不是已经感到一股子热血涌上心头了？没错，这辆车不仅颜值爆表，动力也是杠杠的，简直是那些喜欢冒险、追求刺激的小伙伴们量身打造的越野神器！

目前，寧德时代在美国只可以生产被批准的电池产品。福特汽车在密西根州，正在兴建一座工厂，生产经CATL授权的低成本磷酸锂电池，装在福特纯电野马跑旅Mustang Mach-E，以及F-150 Lightning皮卡车上。 特斯拉跟寧德时代的电池制造协议内容差不多，只不过是在 ...

美国汽车巨头福特将在密歇根州设厂生产低成本的磷酸锂电池，根据与宁德时代的许可协议，福特将为其野马Mach-E和F-150闪电皮卡生产锂电池。 特斯拉也达成了类似的协议，授权宁德时代技术在内华达州生产电池。知情人士说，该业务预计将于2025年启动。

凤凰网科技讯 北京时间11月13日，据路透社报道，宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受采访时称，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)不知道如何制造电池，自己告诉马斯克，他对圆柱形电池(即 4680 电池)的押注“会失败，永远不会成功” 目前，宁德时代的美国业务仅限于电池生产技术授权协议。福特汽车公司正在密歇根州建设一座工厂，根据与宁德时代达成的许可协议生产低成本磷酸铁锂电池，将其用于其电马 ...

据悉，宁德时代目前在美国市场的业务仅限于电池生产许可交易。福特根据与宁德时代的授权协议正在密西根州开设一家工厂，为其Mustang Mach-E和F-150Lightning皮卡生产低成本磷酸锂电池。特斯拉也达成了类似的协议，授权宁德时代技术在内华达州生产电池，一位知情人士告诉路透社，预计将于2025年启动运作。

宁德时代在美国市场的业务仅限于电池生产许可交易。根据美国汽车巨头福特与宁德时代签署的许可协议，福特将在密歇根州开设一家工厂，为其野马Mach-E和F-150闪电皮卡生产低成本的磷酸锂电池。

凤凰网科技讯 北京时间11月13日，据路透社报道，宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受采访时称， 特斯拉CEO埃隆·马斯克 (Elon Musk)不懂如何制造电池，特斯拉押注圆柱形电池必定失败。

福特汽车2024年第三季度的营收达到460亿美元，较去年同期增长5%，显示了公司在北美市场的强劲表现。然而，这份喜人的营收数据未能掩盖利润下调的现实。福特汽车预计其2024年调整后的全年息税前利润将下降至100亿美元，这一预期低于此前120亿美元的目 ...

福特野马 Mach-E 拉力赛证明电动汽车可以带来巨大乐趣 保时捷 911 Dakar 和兰博基尼 Huracan Sterrato 的低价电动车竞争对手？确实如此。