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Intel's EUR10 billion (approx. US$10.5 billion) semiconductor plant in Magdeburg, Germany, has hit a major roadblock as the ...

Sweden's Migration Agency has published a list of the top nationalities of the work permit holders who may be affected by ...

财联社9月24日讯（编辑 马兰）欧洲地区电池行业领军公司Northvolt将在全球范围内裁员20%，暂停扩张以缓解日益严重的财务问题。 作为欧盟电动车独立供应链中的重要一环，Northvolt一直致力于在当地建立起本土电池供应。然而时不我与，该公司已决定在瑞典大本营裁减1600个员工，占到当地员工总数的25%，全球员工总数的20%。 此外，该公司还在周一表示将缩减其他项目支出，专注于提高瑞典北部谢 ...

把时间回溯到2017年，Northvolt的诞生伴随着前所未有的星光，也肩负着欧洲抢夺电池市场的希冀。两位来自特斯拉的高管，股东包含大众、高盛、贝莱德等全球知名汽车和金融机构，前后筹集到的资金是欧洲私人企业中最高的金额——超过 150 亿美元。

欧洲最大电池厂，背负着振兴全欧本土电池产业的厚望，最近却落入挣扎求生的处境。 据报道，近日瑞典电池制造商Northvolt的资方会开会商讨是否拿出更多的资金扶持，给Northvolt“续命”以渡过现金流危机。

近年来，欧洲在积极推动电动化转型的过程中，电池产业的崛起成为了关注的焦点。作为欧洲最大电池制造商之一的Northvolt，曾被寄予厚望，然而近期却传出裁员、扩张计划暂停的消息，令外界对此处境表示担忧。本文将探讨Northvolt面临的困境及其背后的深层原因，以及对于整个欧洲电池产业的影响。

放眼欧洲，Northvolt已经是唯一实现量产的本土电池厂。ACC在法国的第一家汽车电池“千兆工厂”去年5月才建成，现在还在提高产量的过程。大众旗下的PowerCo预计要到今年年底才能走到小批量生产的阶段，雷诺旗下电池公司Verkor则连工厂都没建好。

福特、特斯拉、通用汽车、大众集团、Stellantis集团等跨国车企相继宣布裁员计划。车企本次裁员人数大多在千人以上，其中大众集团（正在与工会谈判中，不是最终裁员数据）和特斯拉更是超过万人规模。

【ITBEAR】9月29日消息，瑞典电池巨头Northvolt陷入困境，为应对电动汽车需求放缓及融资压力，决定全球裁员20%。此次裁员涉及1600个岗位，主要集中在Skelleftea工厂、Vasteras工厂以及斯德哥尔摩总部。