一汽红旗的新能源之夜，先来了一个重磅消息： 红旗 1 号——划几个关键词：自主可控、先进制程、五域融合、车规级 AI 芯片。

高通方案的特点在于，车企如果在一辆车上同时搭配这两款芯片，可以选择将座舱和智驾芯片，整合为一块 SoC，两颗芯片算力互通，座舱芯片可以充当智驾芯片的算力冗余，智驾芯片则可以在算力多余的情况下，加持座舱系统的计算能力。

据可靠消息人士透露，高通正与马鲁蒂铃木合作，旨在将骁龙汽车芯片集成到马鲁蒂铃木未来车型中。配备高科技信息娱乐系统、停车辅助功能以及高级驾驶辅助系统 (ADAS)的智能汽车正日益受到印度消费者的欢迎。高通认识到这一趋势，并利用这一需求，将其芯片解决方案拓展至印度汽车行业。